3V0-41.22 Practice Questions

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NEW QUESTION: 1
When a customer calls voicemail to retrieve their messages they hear "Hello, to access your mailbox..." instead of the users named followed by "please enter your password...".
After troubleshooting you discover that the Caller ID is not being sent correctly, therefore Avaya Aura® Messaging (AAM) is not able to identify the correct mailbox associated with the station number calling into AAM.
How can this problem be fixed?
A. In Session Manager, configure a DigitConversionAdapter with 'fromto=true' to update the 'Form' header as well as the P-asserted-identity, and link it to the AAM SIP Entity.
B. Change clid-numbering 0 SAT form to send the correct CLID.
C. Having identified the trunk group from Avaya Aura® Communication Manager (CM) to AMM is public, change public-unknown-numbering 0 SAT form, to send the correct CLID.
D. Using AAM web GUI access Administration > Messaging > Telephone Integration, write a caller ID modification rule to correct the incoming CLID format.
Answer: A

NEW QUESTION: 2
Welche der folgenden Punkte sind am wichtigsten, wenn Sie sich darauf vorbereiten, ein Datenrepository an eine Cloud-basierte Lösung auszulagern?
A. Eine Risikobewertung
B. Informationssicherheitsrichtlinie des Anbieters
C. Notfallwiederherstellungsplan
D. Identitäts- und Zugriffsverwaltung
Answer: A

NEW QUESTION: 3
ビジネスユースケースを考えると：
「NewTrucks」は、米国でレンタル事業でトラックのフリートを運営しています。トラックの大部分は所有されています。ただし、場合によっては、「ニュートラック」が第三者から顧客にレンタルして他のトラックを調達することがあります。トラックがリースされている場合、内部ソースコードは「L」です。トラックを所有している場合、内部ソースコードは「O」です。これにより、仕訳入力に使用されるさまざまな勘定科目が識別されます。顧客は、指定された期間、トラックのレンタルを開始する契約に署名します。保険料は契約に含まれており、レンタル期間にわたって認識されます。トラックのメンテナンスについては、「ニュートラック*」に子会社があります。
独自の損益エンティティを維持する「FixTrucks」。すべての収益、割引、および保守費用を追跡するには、「New Trucks」で、保守手数料の合計、未収債権の合計、賃貸料の割引、および未払および認識された保険料収入の合計を表示できる必要があります。
典型的なトランザクション情報はヘッダーレベルで何になりますか？
A. 金額
B. 通貨
C. 顧客番号
D. 線種
Answer: C